Theo dữ liệu từ website theo dõi chuyến bay JetSpy tính từ 1/1 đến 14/12, tỷ phú công nghệ Elon Musk chủ yếu sử dụng hai máy bay do ông đứng tên với tổng giá trị hơn 100 triệu USD, gồm Gulfstream G650ER đăng ký với mã hiệu N628TS và Gulfstream G550 với mã N272BG. Cả hai thực hiện 441 chuyến bay, tức trung bình hơn 1,2 chuyến mỗi ngày, chủ yếu qua lại giữa Texas và California – nơi đặt các công ty do Musk điều hành. Với hơn 1.161 giờ, ông “sống trên bầu trời” tổng cộng 48 ngày.
Máy bay riêng G650ER của Elon Musk hạ cánh xuống sân bay ở Bắc Kinh hồi tháng 5. Ảnh: Reuters
G650ER được Musk mua năm 2016, có tầm bay xa, cho phép tỷ phú bay khoảng 14.000 km không ngừng nghỉ. Bên trong có khoang rộng, một phòng đa chức năng và một phòng ngủ.Thời gian bay trung bình của hai máy bay là hơn 2,5 giờ. Chuyến dài nhất được thực hiện từ Texas đến Tokyo với hơn 13 tiếng. Chuyến ngắn nhất là khoảng 11-15 phút, qua lại giữa sân bay Hawthorne và Los Angeles, cách nhau chưa đến 20 km.
Ngoài ra, còn một chiếc Gulfstream G550 thứ hai với mã đăng ký N502SX cũng được ghi nhận có chở Musk, nhưng do Tesla đứng tên. Máy bay này bay khoảng 630 giờ, 246 chuyến, chủ yếu chở nhân viên công ty, do đó không được tính vào số chuyến cùng Musk.
Musk cũng được cho là đã đặt mua hai chiếc Gulfstream G700 mới ra mắt, đồng thời sở hữu chiếc Dassault Falcon 900B, nhưng hiện không có dữ liệu bay.
Thống kê từ JetSpy cho thấy các máy bay của Elon Musk thải khoảng 5.159 tấn CO2 trong năm nay, cao hơn nhiều so với mức trung bình 16 tấn của người Mỹ. Chúng tiêu thụ tổng hơn hai triệu lít xăng, tương đương 3,2 triệu USD.
Năm nay, thời gian Musk bay thấp hơn năm ngoái. Theo thống kê năm 2022, ông bay 739 lần với tổng số giờ bay là 1.865.
Bảo Lâm (theo Business Insider)
